MAD Architects gewinnt Wettbewerb für den Entwurf eines internationalen Kreuzfahrtzentrums in China

Unter der Leitung von Ma Yansong haben MAD Architects und die China Academy of Building Research (CASR) einen internationalen Wettbewerb für den Entwurf des Cuntan International Cruise Center in Chongqing, China, gewonnen. Gantry Crane ist derzeit ein Frachtterminal und wird zu einem 65.000 m² großen internationalen Kreuzfahrtterminal und Stadtkomplex mit einem 15.000 m² großen Kreuzfahrthafen und über 50.000 m² Gewerbeflächen.

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Das Projektgelände umfasst 66.000 Quadratmeter in der Liangjiang New Area von Chongqing, die direkten Zugang zum Jangtsekiang hat. Während der Besichtigungen vor Ort ließ sich das Team von den großen orangefarbenen Portalkränen inspirieren, die quer über dem Frachtterminal installiert waren und ihnen den Eindruck von „lebenden außerirdischen Kreaturen mit einem Sinn für Surrealismus“ vermittelten. Damit spiegelte der Designvorschlag des Teams die Industrie wider Farben dieser Kräne und konzentrierte sich auf den ursprünglichen Surrealismus des Ortes durch erhöhte Gebäude, die einer futuristischen, freilaufenden Stadt ähneln.

Das Projekt mit dem Titel „Yangtze River Skywalk“ ist ein 430 Meter langer Komplex, der aus sechs separaten und miteinander verbundenen Gebäuden besteht. Aus der Ferne scheinen sich die Gebäude zu heben und zu senken, den Rhythmus und die Farbe der Industriekräne nachzubilden und einen offenen, ungehinderten Blick auf den Fluss zu bieten. Die Aluminiumfassade des Gebäudes verleiht dem Salon, den Geschäften und den Restaurants einen modernen und surrealen Eindruck. Unter dem schwimmenden Gebäudekomplex befinden sich ein neuer Cruise Ship Landscape Park und eine Cruise Ship Hall, die den Cuntan Central Golden Axis Pier erweitern sollen. Der Eingriff stellt eine neue Verbindung zwischen dem angrenzenden Pier Park und dem Century Cuntan Park her und bietet Besuchern eine 100.000 m² große Grünfläche und die Möglichkeit, die vielfältigen Nutzungen auf dem Gelände umfassend zu erleben.

Chongqing hat Berge und Wasser. Der Jangtsekiang ist jedoch mehr als nur eine Naturlandschaft in Chongqing. Aufgrund menschlicher Aktivitäten wie Schiffsverkehr und Industrietransport ist diese Bergstadt auch voller Energie und Bewegung. Wir wollen diese Energie in Chongqing von Spuren der Industrie in eine Energie verwandeln, die die Fantasie anregt. Die Menschen können hier die kinetische Energie der Stadt spüren, sich aber auch die öffentlichen Räume der Zukunft vorstellen. -- Ma Yansong

Der Cruise Center Hub, der sich unter dem Cruise Ship Landscape Park befindet, bietet Zugang zum „schwimmenden“ Komplex und zum ebenerdigen Park. Das Design umfasst Oberlichter, die natürliches Licht in den Innenraum lassen, sowie ein oberes, auskragendes Gebäude, um zu starkes direktes Sonnenlicht zu vermeiden.

Der Designvorschlag ist Teil eines umfassenderen Bestrebens der örtlichen Behörden, die städtische Umgebung des Gebiets zu verändern. Anfang letzten Jahres verabschiedete die Stadtverwaltung von Chongqing den Cuntan International New Town Masterplan und die Stadtplanung für den Kreuzfahrtschiff-Heimathafenbereich mit dem Ziel, ein „integriertes Schiffs-, Hafen-, Stadt-, Tourismus-, Einkaufs- und Unterhaltungsviertel“ zu schaffen: das weltweit herausragende Flusskreuzfahrthafen. Der Bau des Cuntan International Cruise Centre soll im November 2022 beginnen und bis 2027 abgeschlossen sein.