Kran an der Texas Harbor Bridge fängt Feuer, zwei werden verletzt

Beim Harbour Bridge-Projekt kam es zu zahlreichen Zwischenfällen und Verzögerungen, und die Arbeiten wurden letzten Sommer aus Sicherheitsgründen eingestellt.

Anfang August 2022 warnte das Texas DOT, dass das Projekt so erhebliche Konstruktionsfehler aufwies, dass „die Brücke unter bestimmten Lastbedingungen einstürzen würde“, wenn sie gemäß dem aktuellen Entwurf fertiggestellt würde. Es zitierte eine unabhängige Überprüfung aus dem Jahr 2020, in der eine Reihe von Konstruktions- und Konstruktionsmängeln festgestellt worden waren, sowie die „mangelnde Reaktionsfähigkeit“ der Auftragnehmer auf die erstmals im April geäußerten Bedenken.

Das Texas DOT stellte die Arbeiten an der Harbour Bridge im Juli 2022 ein, gab Mitte August eine Inverzugsetzung heraus und drohte mit der Entlassung der Auftragnehmer, wenn mehrere Schlüsselelemente nicht überarbeitet würden. Bis Ende des Monats verpflichteten sich Flatiron/Dragados, „alles zu tun, was getan werden muss“, um die Bedenken der Agentur auszuräumen und das Projekt abzuschließen.

Texas DOT und Flatiron/Dragados haben am 6. April eine Einigung darüber erzielt, wie der letzte der fünf Designstreitigkeiten beigelegt werden soll.

Es ist auch nicht der erste Vorfall mit einem Kran. Im Jahr 2019 stürzte ein Raupenkran auf der Baustelle in der Nähe der Interstate 37 und Brownlee ein, verletzte jedoch niemanden.

Das Projekt umfasst den Bau der Brückenstruktur und einer etwa 6,5 ​​Meilen langen Straße auf der US 181, die den Corpus Christi Ship Channel vor dem Golf von Mexiko überspannt. Die größere Durchfahrtshöhe der neuen Brücke sei für die Nutzer nicht nur sicherer als die alte Harbour Bridge, sondern werde auch die Durchfahrt größerer Schiffe ermöglichen und es dem Hafen von Corpus Christi ermöglichen, mit anderen Tiefseehäfen an der Golfküste zu konkurrieren.

Die Fertigstellung des neuen Abschnitts war ursprünglich für 2020 geplant, soll nun aber voraussichtlich im Jahr 2025 fertiggestellt werden, teilte das Texas DOT mit.