Schienenmontierter Portalkran (RMG) für Teleskopspreizer

Basisinformation.

Modell Nr.	qshi-rmg-06
Maximales Hubgewicht	20-50t
Eigengewicht	100t
Farbe	Maßgeschneidert
Lieferhafen	Hafen von Shanghai
Lieferzeit	5 Monate
Transportpaket	Nackte Verpackung
Warenzeichen	QSHI
Herkunft	Wuxi, China
Produktionskapazität	50 Sätze/Jahr

Produktbeschreibung

Schienenmontierter Portalkran (RMG), der am Container für Teleskopspreizer eingesetzt wird
Beschreibung der Produktion:
Schienenmontierte Containerportalkräne (RMG) sind spezielle Containerumschlagmaschinen, die in Containerhöfen und Eisenbahncontainerterminals zum Umschlag von Containern nach internationalem Standard eingesetzt werden können. Schienenmontierte Containerportalkrane (RMG) können mithilfe der Hofleistung auf der Schiene fahren. Normalerweise angetrieben durch Kabel und Kabeltrommel, zum Heben und Stapeln von Containern im Hofbereich mit der Ausrüstung des 20'-, 40'- oder 45'-Teleskop-Spreaders (oder Twin-Lift-Spreader, falls erforderlich). Der RMG besteht aus einem Stahlportalrahmen, Hebemechanismus, Trolley-Verfahrmechanismus, Kranfahrmechanismus, Containerspreizer (für 20'/40'- und 45'-Container) und Pendelschutzmechanismus, elektrischer Steuermechanismus. Der Steuermodus ist normalerweise die Kabinensteuerung. Der Wagen kann rotierend sein oder der Spreizer kann rotierend sein, der gesamte Wagen kann durch die Beine fahren, wodurch der Arbeitsbereich vergrößert wird und die Arbeitsmethode flexibler ist. Schienenmontierte Containerportalkräne (RMG) verfügen über perfekte Sicherheit Gerät und Überlastschutzvorrichtung, d. h. Anemograph, Beleuchtungsstab, Anker, Schienenklemme und Windkabel, maximal, um die Sicherheit des Bedieners und der Ausrüstung zu gewährleisten, elektrisches System übernimmt SPS zur einfachen Steuerung aller Mechanismen, berühmte Markenteile werden ausgewählt, um den gesamten Kran sicherzustellen Qualität. Der RMG hat den Vorteil, dass er mit elektrischem Strom angetrieben wird, sauber und umweltfreundlich ist, eine größere Hubkapazität hat, stabile Leistung, einen hohen Wirkungsgrad und eine einfache Wartung bietet.
Technische Parameter:

Artikel		RMG5508	RMG5530S	RMG5540S	Empfohlene Parameter	Optionaler Bereich
SWL unter soreader(t)		40	41	41	35,41,50,65	10-65
Spannweite (m)		35	30	40	30,40	15-50
Reichweite(m)		3/0	5/5	7,5/7,5	4.5,7.5	4-18
Hebehöhe (m)		21	15.3	18.2	12.4	9.5-21.1
					15.3
					18.2
Hubgeschwindigkeit (m/min)	Leere Ladung	25	22	20	15,20,25,30	10-40
Hubgeschwindigkeit (m/min)	Volle Ladung	50	40	40	30,40,50	20-80
Fahrgeschwindigkeit des Trolleys (m/min)	Leere Ladung	70	70	80	60,70,80,90	30-150
Fahrgeschwindigkeit des Trolleys (m/min)	Volle Ladung	70	100	100	60,70,80,90	30-150
Portalfahrgeschwindigkeit (m/min)	Leere Ladung	40	50	50	40,50,60	30-120
Portalfahrgeschwindigkeit (m/min)	Volle Ladung	40	50	50	40,50,60,70,80,90	30-120
Drehgeschwindigkeit des Wagens (m/min)		/	/	/	1.0,1.1,1.2,1.3,1.4,1.5	Nur für Ober- und Unterwagen erhältlich
Schwenkwinkel des Streuers		5	5	5	-10~+270oder-5~+5	-10~+270oder-5~+5
Stromversorgungsmodus		Kabelrolle	Kabelrolle	Kabelrolle	Kabeltrommel, Touch-Leitung	Gemäß den Anforderungen des Kunden
Versorgungsspannung		6,6 kW	380V	380V	380V, 10KW	380V-10KW

Fotos als Referenz:

Vorteile:
Intelligent, effizient
1. Neues Moment-Anti-Roll-System:
Durch die sinnvolle Anordnung der Führungsräder in horizontaler und vertikaler Richtung kann die Bewegung von vier Hubseilen im Raum das Schwingen und Torsion des Spreaders wirksam verhindern und die Arbeitseffizienz des Hebekastens erheblich verbessern.2. Automatische Containerschiene und automatisches Hebesystem:
Durch die Speicherung, Nutzung und Datenbankverwaltung der Standortinformationen jedes Mechanismus der Ausrüstung und der Containerinformationen des Lagerplatzes werden der automatische Gleisbetrieb und eine optimale Gleissteuerung des Mechanismus realisiert und die Arbeitseffizienz der Ausrüstung verbessert unter der Prämisse der Gewährleistung der Sicherheit.
Energie sparen:
1.Energie-Feedback-Technologie:
Mit der fortschrittlichen aktiven Wechselrichtertechnologie kann die in der Maschine gespeicherte kinetische Energie und potenzielle Energie in elektrische Energie umgewandelt werden, die effizient in das Stromnetz zurückgespeist werden kann. Gleichzeitig wird die Belastung des Stromnetzes durch Oberschwingungen höherer Ordnung eingeschränkt und der Leistungsfaktor der gesamten Maschine verbessert.2. Intelligente Kompensation der Niederspannungskapazität:
Das vollautomatische Gerät zur Blindleistungskompensation mit dynamischer Harmonischenbeseitigung ist so konfiguriert, dass es den Leistungsfaktor der Ausrüstung effektiv verbessert, der mehr als 0,9 erreichen kann, die Qualität des Stromverbrauchs verbessert, Leitungsverluste reduziert und den Zweck der Energieeinsparung und Verbrauchsreduzierung erreicht.
Charakteristisch:
1. Hebevorrichtung mit flexibler Box-Haltetechnologie: Verwenden Sie fortschrittliche intelligente Software-Verzögerungstechnologie, arbeiten Sie mit Hardware-Erkennungs- und Schutzgeräten zusammen, passen Sie die Verzögerungszeit und -position im Gehäuse dynamisch an, reduzieren Sie die Auswirkungen auf die Ausrüstung und den Raddruck der gesamten Maschine. und die Lebensdauer und Stabilität der Ausrüstung verbessern.2.Windschutz-Verankerungssystem:
Es ist mit zwei Sätzen unabhängiger Verankerungsvorrichtungen zur Aufnahme horizontaler Kräfte, vier Sätzen windfester Kabel zur Aufnahme von Kippmomenten und vier Sätzen windfester Raupenketten oder Radklemmen ausgestattet, um die Stabilität der gesamten Maschine zu gewährleisten. Es kann mit einem elektrischen Eisenkeil, einer Radklemmvorrichtung, einer Schienenklemmvorrichtung, einer oberen Schienenvorrichtung und anderen winddichten Vorrichtungen ausgestattet werden, was für den Betrieb praktisch und zuverlässig ist.
3. Intelligente Gleichrichtungstechnologie des Portals: Durch Echtzeiterkennung der Rahmenauslenkung relativ zur Schiene wird die Auslenkung als Steuersignal zur Steuerung des Frequenzumrichters verwendet, um die Geschwindigkeit des Antriebsmotors in Echtzeit manuell oder automatisch anzupassen Korrigieren Sie die Durchbiegung des Rahmens, um zu verhindern, dass das Portal an der Schiene nagt, gewährleisten Sie den sicheren Betrieb der Ausrüstung, verlangsamen Sie den Verschleiß von Rad und Schiene und verbessern Sie die Lebensdauer der Ausrüstung.