10-Tonnen-Gummireifen-Portalkran / RTG-Kran (RTG10)
10-Tonnen-Gummireifen-Portalkran / RTG-Kran (RTG10) Anwendung RTG-Kran-Container-Gummireifen-Portalkran wird häufig im A;
Basisinformation.
Modell Nr. | RTG10 |
Warenzeichen | SHYTGER |
Herkunft | Shanghai |
HS-Code | 84261190 |
Produktionskapazität | 20 Einheiten/Jahr |
Produktbeschreibung
10-Tonnen-Gummireifen-Portalkran / RTG-Kran (RTG10)Anwendung
Der RTG-Kran-Container-Gummireifen-Portalkran wird häufig im Außenbereich von Lagerhäusern, Containerhöfen, Häfen, Materialhöfen oder Werkstätten zum Zusammenbauen, Be- und Entladen von Fracht, Kabinensteuerung oder Fernbedienung oder Hängeleitung mit Druckknopf eingesetzt.
Produktdetailbeschreibung
1. Starke Balken. Die Kranträger sind in Schweißkonstruktion ausgeführt. Dies führt zu einem geringeren Eigengewicht bei hoher vertikaler und horizontaler Steifigkeit und geringeren Radlasten.
2. Endschlitten: Kranfahrsystem, Motor-Reduzierer-Rad-Antriebssystem! Der Motor verwendet einen Sanftanlaufmotor, der zu einem sehr stabilen Start führt!
3. Dauerhafte Leistung und hohe Effizienz!
4. Hervorragende Hitzebeständigkeit durch Wärmeschutzbeschichtung an der Unterseite des Hauptträgers!
5. Elektrische Ausrüstung: Elektrische Anlagen sind von der Marke Siemens oder Schneider!
6. Lange Lebensdauer bei geringem Wartungsaufwand!
Wichtige technische Daten:
Tragfähigkeit: 10~50/10t
Spannweite: 18–35 m (kann nach Kundenwunsch umgestaltet werden)
Hubhöhe: Keine Einschränkung (kann nach Kundenwunsch gestaltet werden)
Arbeitseinsatz: A5 (je nach Nutzungshäufigkeit und Arbeitszeit)
Stromversorgung: 3 Phasen, 380 V, 50 Hz (oder nach Kundenwunsch).
Die offensichtlichen Merkmale:
1. Der Doppelträger-Portalkran des Modells MG besteht aus vier Hauptteilen: der Brückenkonstruktion, dem Laufkatzenfahrmechanismus, dem Kranfahrmechanismus und der elektrischen Ausrüstung.
2. Die Träger und der Rahmen sind eine Schweißkonstruktion ohne Schweißverbindung und weisen ein hohes Maß an vertikaler und horizontaler Steifigkeit auf.
3. Der Hebemechanismus ist ein elektrischer Wagen, der mit Haken und anderen Werkzeugen zum Heben von Containern ausgestattet werden kann. Einige schienen-, zahnrad- und radrelevante Teile werden von unserer eigenen Gruppe in guter Qualität hergestellt. Die Qualität lässt sich leicht kontrollieren.
4. Die wichtigsten elektrischen Teile sind Siemens und andere bekannte Marken. Der Motor ist ein Hochleistungs-Gleitringmotor der Marke Xindali oder einer anderen Marke höchster Qualität in China. Der Puffer besteht aus Polyurethanmaterial und die Bremse ist elektrisch-hydraulisch.
5. Dieser Kran verfügt über zwei Arten von leitenden Formen: Kabel und Schleifleitung. Zunächst werden Slip-Line-Leitungen empfohlen. Die leitfähige Form und Position sollte bei der Bestellung festgelegt werden.
Betriebsmodus:
Die Bedienung erfolgt im geräumigen und komfortablen Kabinenraum.
Sicherheitsschutzvorrichtungen:
Schließhaken, Antikollisionssystem, Gewichtsüberlastschutzvorrichtung, Notschalter usw.
Gute Malerei:
Grundierung und Endanstrich, Farbe nach Kundenwunsch.
Allgemeine technische Parameter | |
Bauart | Kastenträgertyp |
Hauptradmittenabstand | 9500 mm |
Arbeitsniveau | A3 |
Betriebszustand mit maximaler Windgeschwindigkeit | 6 |
Maximale Windgeschwindigkeit, außer Betrieb | 11 |
Batterie (Dieselmotor) | 50GF |
Dienstgewicht | 20T |
Gesamtmotorleistung | 22KW |
Hebeparameter | |
Gewicht heben | 10T |
Gesamthöhe | 6400MM |
Hubgeschwindigkeit | 7000 mm/Minute |
Schaltgeschwindigkeit | 20000 mm/Minute |
Bedienebene | M4 |
Stahlseil | 13NTA6*37 |
Motorleistung | 13 kW + 0,8 kW * 2 |
reisende Paramenter | |
Fahrertyp | 2-Reifen-Antrieb |
Arbeitsgeschwindigkeit | 15000 mm/Minute |
maximaler Raddruck | 6T |
Raddurchmesser | 800mm |
Motorleistung | 2,2 kW*2 |
Radtyp | Vollreifen |
Lenkparameter | |
Übertragungsart | Hydraulische Zweiradumlenkung |
Lenkwinkel | von -20 bis 20 |
Lenkschub | 1 T |
Pumpenmotorleistung | 3KW |
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